La robusta pala caricatrice robot NA-T256 trasporta fino a 2,5 tonnellate ed è impiegata in riparazioni complesse. La Natasha è largamente impiegata nei cantieri di tutta l’URSS. Senza la Natasha, la costruzione degli impianti idroelettrici di Dneprovskaya, Kuibyshevskaya e Stalingradskaya sarebbe stata impossibile, così come quella del cosmodromo di Bajkonur, terminata in anticipo.
Alcuni modelli di Natasha hanno motori a razzo adattati, sviluppati sotto la guida del compagno Korolev, e permettono al pesante robot di salire ad altezze moderate nel rispetto delle misure di sicurezza: senza equipaggiamento protettivo, nessuno può stazionare vicino alla Natasha durante il decollo.

Il design della Natasha segue quello dei primi sistemi di carri armati robotici con elementi di deambulazione. Il corpo è stato costruito per resistere a pressioni intense, consentendole di sollevare carichi pesanti e sovradimensionati, e di distribuire gli impulsi intorno al corpo in caso di carichi più concentrati (ad esempio, quando cade un piatto o si verifica un decollo turbolento).